李信臻,胡百万,李忠友,刘元雪,赵尚毅

• 1:重庆交通规划勘察设计院
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• 3:后勤工程学院建筑工程系
• 4:后勤工程学院建筑工程系

摘要(Abstract)：

云奉高速公路奉节东立交高填方区边坡规模较大,其稳定性是该工程安全的控制因素。采用有限元强度折减法,对该高填方区的几个关键断面进行了稳定性分析,计算结果表明这几个关键断面的安全系数都大于1.3,该边坡是安全的。通过计算得出了几个安全系数下不同断面的推力,给出了推力的合力作用点,为该填方工程的支挡结构优化设计提供了依据。

关键词(KeyWords)： 边坡;填方;有限元;弹塑性

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 李信臻,胡百万,李忠友,刘元雪,赵尚毅

参考文献(References)：

• [1]赵尚教,郑颖人,时卫民,王敬林.用有限元强度折减法求边坡稳定安全系数[J].岩土工程学报,2002,24(3):343-346.
• [2]张鲁渝,郑颖人,赵尚毅,时卫民.有限元强度折减系数法计算土坡稳定安全系数的精度研究[J].水利学报.2003,(1):21-27.
• [3]赵尚毅,郑颖人,邓卫东.用有限元强度折减法进行节理岩质边坡稳定性分析[J].岩石力学与工程学报,2003,22(2):254-26.
• [4]蒋树屏,刘元雪,黄伦海,柴贺军,唐树名.隧道出口段环保型结构稳定性分析,岩土工程学报,2005,27(5):577-581.