重庆建筑

2013, v.12;No.117(07) 10-15

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无碴轨列车引起的竖向振动在土体中的传播研究
Study on Vertical Vibration Travel of Ballastless Track Train in Soil Body

廖袖锋;黄宾;葛勇;

摘要(Abstract):

城市轨道交通和高速铁路的发展,加剧了列车运行引起的环境振动。该文对CRTSI型板式无碴轨列车运行引起的竖向振动进行了研究,基于有限元模型分析了竖向振动在土体中传播规律。竖向振动的频率集中在10~120Hz之间,它和主频、振级都随着距离振源距离的增大不断减小,并且随振动的不断传播,高频成分迅速衰减;竖向加速度峰值随着深度的增加有减小的趋势,加速度峰值衰减的幅度在距离轨道较近时更加明显。

关键词(KeyWords): 地面振动;无碴轨;有限元;边界元耦合法;位移边界元法;环境振动;应力波传播;弹性极限

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 教育部中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(项目编号CDJRC10200002);; 重庆市科委自然科学基金计划资助项目(项目编号2010BB9207)的论文之一

作者(Author): 廖袖锋;黄宾;葛勇;

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