- 冒亚龙;冯婧;陈建华;
历史街区建筑的更新改造是当前快速城市化进程中亟待解决的问题之一。该文以全息论为基础,结合全息内涵分析历史街区全息相关性关系,提出历史街区建筑改造的思维与改造策略。综合历史街区全息同源同构的特征,提出对全息元进行微改造、优化整体和同质异构的策略;在物质空间改造方面,根据全息性,针对街区肌理、空间和细部三个方面提出相应策略;在精神层面,运用时空演变规律传承文脉,回归人性本身。该文的讨论从新的视角为历史街区的更新改造提供了新思路。
2022年01期 v.21;No.219 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 873K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：551 ] |[引用频次：4 ] |[网刊下载次数：0 ] - 张文茹;
随着城市的快速扩张,城市建设的关注重点主要集中在城市大尺度空间和重大基础设施的建设上,城市中缺乏合理利用的消极空间却受到了忽视。研究城市消极空间的改造,有助于提高空间利用率,恢复城市空间活力,而城市居民作为城市空间的使用者,对消极空间改造具有很大的发言权。因此,探讨公众参与消极空间改造,对解决当前城市设计过程中,因为忽视社会参与造成社会矛盾突出的问题,具有重要意义。该文以上海空间微更新计划为例,梳理了上海微更新实践过程中系统化地引导公众、社会资源参与城市消极空间的改造实践,对其自上而下的操作方式进行了一定研究,并做出一些尝试性的理论探索,以供参考。
2022年01期 v.21;No.219 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1020K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：1165 ] |[引用频次：11 ] |[网刊下载次数：0 ] - 李凌;
在人口老龄化的背景下,老旧小区改造不仅关系着千家万户的利益,更是保障老年人老有所依、老有所养的关键所在。该文利用重庆市2018年开始的老旧小区改造这一准自然实验,运用9个小区2019—2020年的面板数据和双重差分方法,评估了老旧小区改造对老年人幸福感的影响。研究发现:(1)老旧小区改造显著提高了老年人的整体幸福感;(2)与简单的改造项目相比较,加装电梯、设置便民超市、物业公司参与管理、增设配套养老服务设施对老年人幸福感的提升效果更加明显;(3)在作用机制上,老旧小区改造使小区环境更为舒适,增加了老年人与子女间的交往,同时,老旧小区改造的过程也增加了老年人参与共公事务的频率和社区活动的次数。研究结果表明,通过加强老年人与社会的互动,有效提升了老年人的幸福感,同时,老旧小区改造的后续维护与管理还应该加强老年人的参与和监督。
2022年01期 v.21;No.219 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1139K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：1015 ] |[引用频次：6 ] |[网刊下载次数：0 ] - 王伟;王茜;祝巍;王峰;陈琳;
传统的建造方式存在诸多弊病,难以适应新时代发展要求,而装配式建筑的独特性能,使之成为传统建筑业寻求转型发展的有效途径之一。然而,从目前市场上装配式建筑的应用情况来看,工人的作业环境却没有得到相应的改善,工程质量、工期、造价方面也未显示出装配式建筑的优势。BIM技术与装配式建筑的契合性,使其成为解决这些问题的有效途径。该文就如何利用BIM技术解决装配式建筑发展中的设计、碰撞、施工等问题进行了详细阐述,可为今后装配式建筑的发展和BIM技术应用的深度挖掘提供一定参考。
2022年01期 v.21;No.219 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1212K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：916 ] |[引用频次：4 ] |[网刊下载次数：0 ] - 章钦;李延罡;
目前我国建筑行业存在诸多不确定性因素,施工中的安全事故风险呈现有增无减的趋势。装配式建筑较传统建筑而言更符合当前社会安全生产与绿色发展的理念,能够有效降低施工中的安全事故风险。该文以2017—2019年建筑施工事故数据为基础进行研究,分析安全事故的起因,结合装配式建筑的特点,总结装配式建筑工艺对建筑安全的影响,相关研究结论可为装配式建筑的实施以及传统建筑的长远持久发展提供一定参考。
2022年01期 v.21;No.219 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1310K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：262 ] |[引用频次：3 ] |[网刊下载次数：0 ] - 田玲;胡剑波;萧乐;战丽梅;
2021年3月,中共中央国务院明确提出"脱贫攻坚目标任务完成后设立5年过渡期"。目前中国乡村发展不均衡,各地发展水平和基础差距大,乡村振兴规划作为乡村建设与管理的重要技术指导,编制上暂无标准规范,各地编制的规划在内容结构和设计深度上均有很大不同。为此,该文对过渡期乡村振兴的政策要求和现实难点进行探讨,分析总结过渡期乡村现状特点和发展需求,提出应着力开拓乡村建设行动和城乡融合,并提出规划的具体框架,可供业内人士参考。
2022年01期 v.21;No.219 21-22+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1503K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：199 ] |[引用频次：1 ] |[网刊下载次数：0 ]
- 周胜;
该文以湖南湘西某大跨度钢管混凝土拱桥为工程背景,利用Midas有限元分析软件,采用双单元模型分析了该桥的动力特性,采用规范化的经典地震波,并根据桥梁实际场地条件对选取的地震波进行了调整,分别计算了纵桥向地震波波速为100m/s、500m/s和1000m/s时桥梁的位移和内力,并与一致激励下的结构进行对比。结果发现:波速的变化会极大地影响桥梁结构的内力和位移,在桥梁抗震设计中,可适当增大横向刚度、加装减隔震装置。
2022年01期 v.21;No.219 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1528K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：89 ] |[引用频次：3 ] |[网刊下载次数：0 ] - 梅盖伟;张肄;侯国虎;李强;
现浇钢筋混凝土板拱桥具有施工便捷、结构受力明确、造型美观等优点,在中小型桥梁中应用广泛。然而采用满堂支架法施工,钢筋混凝土板拱桥易产生拱脚斜向裂缝。该文重点研究裂缝产生的原因,旨在通过调整拱圈混凝土浇筑分条宽度,最大程度上削弱该病害。研究为钢筋混凝土板拱桥在施工过程中的结构安全控制奠定了一定的基础,可为同类型桥梁施工提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1710K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：60 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ] - 王渝;吕会龙;李前云;
针对部分桥梁线形复杂、安装难度较大的问题,为了确保拱肋能够按照设计值顺利合龙,必须将拱肋的安装误差控制在合理范围内,须对大桥拱肋的安装进行线形监测。该文以拱梁组合体系桥梁威海市石家河公园大桥拱肋安装时的线形监控为研究对象,在前期数据准备阶段介绍了控制点复核的方法、桥轴坐标系的建立过程、有限元模型建立时考虑的因素,及监控数据的准备等;在拱肋安装阶段介绍了拱肋在线形监控时所采取的方法、限差要求、观测的时间节点、胎架及拱脚的安装测量、拱顶合龙段的吊装定位及拱肋的精确调整等。实现了主副拱肋的顺利合龙、拱肋线形满足设计要求,符合线形监控的预期目标,可为今后拱梁组合体系桥梁拱肋安装时的线形监控提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1638K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：60 ] |[引用频次：2 ] |[网刊下载次数：0 ] - 张军伟;
针对大断面地铁隧道实际施工中隧道围岩所受的复杂应力变化过程,利用声发射技术进行了不同加载速率条件下砂岩的多步剪切试验。分析了砂岩在不同加载速率条件下的分步剪切强度特征和变形特征,发现砂岩的抗剪强度与加载速率相关,加载速率越大,多步剪切试验经历的加载-恒压阶段越多,剪切位移越大;在砂岩多步剪切恒压段,剪切变形随时间增加,呈现出明显的流变特征,两者呈现出显著的指数关系,且剪切应变增量随剪应力水平的提高而增大。以声发射振铃数为损伤变量,建立了砂岩多步剪切试验过程中的损伤演化模型,并发现其损伤呈现明显的阶段性特征。
2022年01期 v.21;No.219 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1727K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：70 ] |[引用频次：1 ] |[网刊下载次数：0 ] - 汪道生;
目前,经过不断实践和改进,PHC高强度预应力管桩在现代土木工程建设中得到广泛应用。该文结合浙江长兴某在建项目实际施工情况,对PHC管桩桩基础在富含姜结石特殊土层施工过程中的质量、安全控制要点进行研究。在桩基础施工过程中,按照静压桩施工流程,主要从管桩改良、设备选型、管桩质量检验、测量控制、管桩穿越姜结石土层施工技术、施工安全这些方面开展监理工作,进行质量过程控制,确保地基桩基础施工质量满足要求,可为同类施工提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 40-41+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1624K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：46 ] |[引用频次：1 ] |[网刊下载次数：0 ] - 杨开强;周泽林;
基坑逆作法施工作为地层预处理技术,逐级开挖、逐级加固,从上往下逐级设平台施作排水沟,坑底设集水井、汇水沟,是一种公认的安全可靠的施工方法,近年来得到了大力推广。该文依托在建的江龙高速复兴长江大桥锚碇基坑工程实践,重点研究了软弱地质顺向地层条件下,大体量深基坑施工控制技术要点,包括基坑逆作法开挖、浅孔松动爆破技术、顺层破碎地层锚杆钻孔成孔工艺,及施工过程中的关键工序质量保障控制措施等。通过研究,克服了顺层破碎复杂地质条件下,深基坑大体量土石方开挖爆破控制、锚孔施工易塌孔、锚孔注浆质量不易控制等技术难题,可为类似工程提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1773K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：88 ] |[引用频次：2 ] |[网刊下载次数：0 ] - 胡斌;
针对某地新建地铁隧道斜穿上跨既有地铁隧道形成的双层四线叠交隧道的近接施工问题,采用基于有限差分法的数值模拟手段,深入研究了新建隧道左右线不同施工方案对既有线的变形影响规律。结果表明:(1)先左后右施工方案中,新建隧道左线通过四线叠交处至新建右线掘进到达四线叠交处,既有线左线拱顶、拱底位置处竖向位移变化幅度较大,分别为655.22%、920.04%;(2)先左后右施工方案中,新建隧道右线通过四线叠交处至施工结束,既有线右线拱顶、拱底位置处竖向位移变化幅度较大,分别为174.46%、191.45%;(3)先右后左施工方案中,新建隧道右线通过四线叠交处至新建隧道左线掘进到达四线叠交处,既有线右线拱顶、拱底位置处竖向位移变化幅度较大分别,为524.09%、744.87%;(4)先右后左施工方案中,新建隧道左线通过四线叠交处至施工结束,既有线左线拱顶、拱底位置处竖向位移变化幅度较大,分别为217.94%、223.92%;(5)既有隧道左线、右线左、右拱腰最大水平位移绝对值先右后左施工方案分别为先左后右施工方案的3.99倍、3.53倍、2.03倍和8.12倍。从横断面方向看,距既有线远侧隧道线先施工,近既有线隧道线后施工,既有线所受整体影响更小。
2022年01期 v.21;No.219 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1818K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：92 ] |[引用频次：1 ] |[网刊下载次数：0 ] - 苟梦涵;吴芝忠;傅雷;
藏式毛石砌体房屋具有良好的耐火性、耐久性,隔热、隔声和保温性能好,在我国西南农村地区分布广泛。毛石墙体作为该类建筑的主要承力构件,其构造特征及受力性能是影响藏式毛石砌体房屋安全性和使用性能的关键。该文在充分调研藏式毛石墙体构造特征的基础上,分别对2组6个传统藏式毛石墙体及玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Plastic,BFRP)格栅改良毛石墙体试件进行受压性能试验。试验结果表明,加入格栅后,可以有效限制墙体的变形,提高其极限承载力和相应的力学性能。该文研究成果可为藏式毛石砌体房屋的优化设计、施工、维护提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1927K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：131 ] |[引用频次：2 ] |[网刊下载次数：0 ] - 王中强;张林;
电塔作为架空输电线路的主要载具,其建设成本约占线路总成本的40%。但是,大部分输电塔都由角钢构成,用材单一,且用钢量较大。为了使输电塔结构既能节约钢材,又占地面积较小,该文选取《输电线路塔型手册》中的110JGU2塔为原型,将其改造成镀锌钢绞线柔性腹杆结构体系。根据研究目的、规范要求和输电塔主要事故原因分析,选取了0°风向角风荷载、45°风向角风荷载、90°风向角风荷载、覆冰荷载、断线荷载、安装荷载六种荷载组合工况,并计算荷载值以点荷载形式施加于所建的有限元模型,使用Midas Gen有限元分析软件对改造前后的两输电塔进行数值模拟。根据有限元软件的计算结构,探究改造后输电塔结构中的钢绞线的预应力对结构性能的影响,确定改造后输电塔钢绞线的预应力施加值。最后,对改造前后两输电塔进行静力分析、模态分析,根据分析结果,得出了两种结构的优劣性。
2022年01期 v.21;No.219 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 2045K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：150 ] |[引用频次：2 ] |[网刊下载次数：0 ] - 陈昌海;汤启明;徐向茜;李林;郑鹏;
连体结构型式和连体与主体的连接方式,对主楼的结构受力和抗震性能影响较大。该文以某采用刚性连接的连体结构为例,基于性能化设计方法,针对连接体楼板提出了性能目标及分析设计措施,计算多遇地震、设防地震及罕遇地震作用下的楼板应力。计算结果符合预期性能目标及规范要求,顺利通过了超限审查,可为类似工程的设计提供参考。
2022年01期 v.21;No.219 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：148 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ]
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<正>白象街是重庆最古老的街道之一,横亘于望龙门与太平门之间,因为与南岸玄坛庙的一对青石狮相对,恰好应了民间传说的"青狮白象锁大江",就取名为白象街。白象街的繁华可以追溯到南宋时期,从那时起,白象街一跃成为了整个西南的军事、政治和经济中心。这里的山建筑群落和历史文物遗存,可谓重庆近代城市的发祥地,是重庆最珍贵的"母城"文化所在。
2022年01期 v.21;No.219 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 1330K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：186 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ] - 孙苏;
<正>近日,重庆白居寺长江大桥顺利通车。这座连接重庆大渡口和巴南区的公路轨道两用桥,全长1384米,主跨660米,为目前已知世界最大跨度的公轨两用钢桁梁斜拉桥。该桥上层为双向八车道公路,下层为轨道过江通道,经过复杂的力学计算,设计团队将其成功设计为上宽38米、下宽18米的倒梯形三角桁主梁断面,
2022年01期 v.21;No.219 20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1159K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：143 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ] - 本刊编辑部;
<正>1、作者投稿请上我社官方网站www.cqjz.cbpt.cnki.net首页的作者投稿栏注册投稿。邮箱cqjz2002@126.com仅为作者与编辑部联系的公共邮箱,不作投稿之用。2、来稿必须是原创稿件,务必立论新颖,论点明确,文字精炼,数据可靠,每篇论文(含图、表)一般在4000字左右,必须包括(按顺序):题目(中文一般不超过20个汉字,英译)、
2022年01期 v.21;No.219 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1700K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：44 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ] <正>重庆白居寺长江大桥,起于重庆大渡口区陈家阁立交,向东跨越长江后,止于巴南区内环快速路太阳岗立交。大桥全长1384米,主跨660米,是目前已知的世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向八车道城市快速路,下层为重庆轨道交通18号线过江通道,上宽38米、下宽18米的倒梯形结构,设计难度极大,多项指标达世界先进水平。桥梁主塔采用空间多曲面水滴形混凝土结构,高236米,相当于84层楼高,是重庆中心城区最高桥塔。
2022年01期 v.21;No.219 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 928K] [阅读次数：0 ] |[下载次数：160 ] |[引用频次：0 ] |[网刊下载次数：0 ]